Добавлено
02-сен-2019, 20:09
От
Oswald
Компания SsangYong запустила в продажу на домашнем рынке рестайлинговое семейство Rexton, которое включает внедорожник и пикап. Изменения носят точечный характер и в основном касаются дизайна экстерьера и набора базового оборудования. Обновленный внедорожник Rexton четвертого поколения получил хромированную радиаторную решетку с трехмерным рисунком и модернизированный ключ с функцией дистанционного включения фар. Кроме того, в список стандартного оснащения вошли система мониторинга мертвых зон и система слежения за рядностью движения. Пикап в свою очередь обзавелся новыми бамперами — теперь они выглядят так же, как у внедорожника, а решетка радиатора при этом осталась прежней. Моторная линейка не изменилась: она состоит из одного турбодизеля объемом 2,2 литра, который выдает 187 лошадиных сил. Цены в Южной Корее варьируются от 18 тысяч долларов за внедорожник до 23 тысяч за пикап. Удлиненная версия последнего обойдется на 5,4 тысячи долларов дороже. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в период с января по июль текущего года в России было продано всего четыре новых автомобиля SsangYong, так что фактически бред покинул наш рынок. Однако официального заявления на этот счет пока не было. •••
Компания SsangYong запустила в продажу на домашнем рынке рестайлинговое семейство Rexton, которое включает внедорожник и пикап. Изменения носят точечный характер и в основном касаются дизайна экстерьера и набора базового оборудования. Обновленный внедорожник Rexton четвертого поколения получил хромированную радиаторную решетку с трехмерным рисунком и модернизированный ключ с функцией дистанционного включения фар. Кроме того, в список стандартного оснащения вошли система мониторинга мертвых зон и система слежения за рядностью движения. Пикап в свою очередь обзавелся новыми бамперами — теперь они выглядят так же, как у внедорожника, а решетка радиатора при этом осталась прежней. Моторная линейка не изменилась: она состоит из одного турбодизеля объемом 2,2 литра, который выдает 187 лошадиных сил. Цены в Южной Корее варьируются от 18 тысяч долларов за внедорожник до 23 тысяч за пикап. Удлиненная версия последнего обойдется на 5,4 тысячи долларов дороже. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в период с января по июль текущего года в России было продано всего четыре новых автомобиля SsangYong, так что фактически бред покинул наш рынок. Однако официального заявления на этот счет пока не было. •••
Поделиться новостью
Комментарии
Комментарии для сайта Cackl e