Добавлено
18-июл-2019, 20:08
От
Юрий
Представители «большой немецкой тройки» редко промахиваются с выпуском новых моделей. А если такое и случается, то как минимум одно поколение машины успевает прожить полный цикл. Пикап Mercedes, видимо, станет редким исключением. Концерн Daimler усмотрел тренд к росту сегмента средних пикапов и два года назад выкатил модель X-Class. Он представляет собой перелицованный вариант Nissan Navara/Renault Alaskan с абсолютно другим интерьером и недоступным им мотором о шести цилиндрах в качестве топового. Предполагалось, что машина одновременно привлечет «Мерседесу» новых клиентов и станет интересным вариантом для уже существующих. Ставка не сыграла. По мерседесовским меркам X-Class недорог. В России он на полмиллиона доступнее, чем базовый кроссовер GLC. Однако среди пикапов за его цену можно купить хорошо оснащенный Volkswagen Amarok или Ford Ranger. Не говоря уже о том, что большинству нужен недорогой утилитарник, а не грузовик с претензией на элитарность. Результат — всего 16 700 проданных машин за прошлый год. По имеющимся сведениям, Mercedes досрочно снимет пикап с производства. Замены у него точно не будет. Возможно, автомобиль не доживет даже до планового рестайлинга. •••
Представители «большой немецкой тройки» редко промахиваются с выпуском новых моделей. А если такое и случается, то как минимум одно поколение машины успевает прожить полный цикл. Пикап Mercedes, видимо, станет редким исключением. Концерн Daimler усмотрел тренд к росту сегмента средних пикапов и два года назад выкатил модель X-Class. Он представляет собой перелицованный вариант Nissan Navara/Renault Alaskan с абсолютно другим интерьером и недоступным им мотором о шести цилиндрах в качестве топового. Предполагалось, что машина одновременно привлечет «Мерседесу» новых клиентов и станет интересным вариантом для уже существующих. Ставка не сыграла. По мерседесовским меркам X-Class недорог. В России он на полмиллиона доступнее, чем базовый кроссовер GLC. Однако среди пикапов за его цену можно купить хорошо оснащенный Volkswagen Amarok или Ford Ranger. Не говоря уже о том, что большинству нужен недорогой утилитарник, а не грузовик с претензией на элитарность. Результат — всего 16 700 проданных машин за прошлый год. По имеющимся сведениям, Mercedes досрочно снимет пикап с производства. Замены у него точно не будет. Возможно, автомобиль не доживет даже до планового рестайлинга. •••
0
Поделиться новостью
Комментарии