В путешествия на большие расстояния отправляются по разным причинам — дачная пора, командировка, желание расслабиться в небольшом приключении, исследовав близлежащие и чуть более дальние места. Но вне зависимости от целей, почти все водители отмечают одно — в этой дороге чувствуется особенная легкость, здесь глаз отдыхает на пейзажах и просторе, тут можно двигаться с большой скоростью и просто погружаться в процесс езды, в некотором смысле сливаясь со своим автомобилем. Однако все психологические, эмоциональные детали не должны затмевать практическую сторону передвижения. А именно то, что поездки по скоростным трассам и загородным магистралям, вне зависимости от модели автомобиля, требуют от водителя колоссального внимания, сосредоточенности, предусмотрительности и рассудительности. Ошибочно мнение о том, что ответственность в дальних поездках меньше, чем при передвижению по городу. Риски есть везде. Просто в населенном пункте и загородной местности они различаются. Например, в городе велика вероятность помять бампер, разбить фары. А на загородной трассе, где разрешена большая скорость, существует несчастливая вероятность потерять управление и вылететь под многотонную фуру или слететь с дороги в прилегающие к ней деревья. Словом, вариантов везде масса. Плюс, если в дальней поездке случится что-то серьезное и накануне нехорошего случая водитель свернет с основной, главной дороги, в более глухие места, то помощи он может дожидаться долгое время. И хотя каждый автомобилист имеет свой персональный стиль вождения, также можно и нужно сказать, что всего существует три наиболее распространенных ошибки, характерных не только для начинающих, но и для опытных водителей.Нарушение правил ПДД. Абсолютно не имеет значения, что дорога свободна до горизонта и нигде не видно никого из ДПС — правила должны соблюдаться всегда безукоризненно от А до Я и применительно ко всему — от самого движения до состояния транспортного средства. Всего лишь простая привычка соблюдать их позволяет миллионам автомобилистов возвращаться домой целыми и невредимыми.Обгоны. Теоретически в них нет ничего плохого. Но лишь при условии, что этот маневр выполняют по определенным правилам и безопасно. Принцип «авось» на дороге совершенно неприемлем. И по статистике, немало автокатастроф происходят именно из желания одного водителя обогнать бездумно другого.Уверенность в своих силах. Эта ошибка может показаться странной, но такова она лишь на первый взгляд. Ярким примером может служить усталость. Например, когда позади — долгая дорога и кажется, что сил уже не осталось. Но ехать до дома осталось немного, скажем, 100 километров. Неразумен в самонадеянности тот водитель, который решает пренебречь передышкой и терпит утомленность. А в итоге рискует начать дремать прямо за рулем. Причем, естественно, возрастает риск домой вообще никогда не вернуться.Итог. Не следует быть уверенным в своих силах на все сто процентов и думать, что с вами не могут случиться неприятности на дороге. Следует помнить, что правила дорожного движения созданы не просто так.
В путешествия на большие расстояния отправляются по разным причинам — дачная пора, командировка, желание расслабиться в небольшом приключении, исследовав близлежащие и чуть более дальние места. Но вне зависимости от целей, почти все водители отмечают одно — в этой дороге чувствуется особенная легкость, здесь глаз отдыхает на пейзажах и просторе, тут можно двигаться с большой скоростью и просто погружаться в процесс езды, в некотором смысле сливаясь со своим автомобилем. Однако все психологические, эмоциональные детали не должны затмевать практическую сторону передвижения. А именно то, что поездки по скоростным трассам и загородным магистралям, вне зависимости от модели автомобиля, требуют от водителя колоссального внимания, сосредоточенности, предусмотрительности и рассудительности. Ошибочно мнение о том, что ответственность в дальних поездках меньше, чем при передвижению по городу. Риски есть везде. Просто в населенном пункте и загородной местности они различаются. Например, в городе велика вероятность помять бампер, разбить фары. А на загородной трассе, где разрешена большая скорость, существует несчастливая вероятность потерять управление и вылететь под многотонную фуру или слететь с дороги в прилегающие к ней деревья. Словом, вариантов везде масса. Плюс, если в дальней поездке случится что-то серьезное и накануне нехорошего случая водитель свернет с основной, главной дороги, в более глухие места, то помощи он может дожидаться долгое время. И хотя каждый автомобилист имеет свой персональный стиль вождения, также можно и нужно сказать, что всего существует три наиболее распространенных ошибки, характерных не только для начинающих, но и для опытных водителей. Нарушение правил ПДД. Абсолютно не имеет значения, что дорога свободна до горизонта и нигде не видно никого из ДПС — правила должны соблюдаться всегда безукоризненно от А до Я и применительно ко всему — от самого движения до состояния транспортного средства. Всего лишь простая привычка соблюдать их позволяет миллионам автомобилистов возвращаться домой целыми и невредимыми. Обгоны. Теоретически в них нет ничего плохого. Но лишь при условии, что этот маневр выполняют по определенным правилам и безопасно. Принцип «авось» на дороге совершенно неприемлем. И по статистике, немало автокатастроф происходят именно из желания одного водителя обогнать бездумно другого. Уверенность в своих силах. Эта ошибка может показаться странной, но такова она лишь на первый взгляд. Ярким примером может служить усталость. Например, когда позади — долгая дорога и кажется, что сил уже не осталось. Но ехать до дома осталось немного, скажем, 100 километров. Неразумен в самонадеянности тот водитель, который решает пренебречь передышкой и терпит утомленность. А в итоге рискует начать дремать прямо за рулем. Причем, естественно, возрастает риск домой вообще никогда не вернуться. Итог. Не следует быть уверенным в своих силах на все сто процентов и думать, что с вами не могут случиться неприятности на дороге. Следует помнить, что правила дорожного движения созданы не просто так.
0
Поделиться новостью
Комментарии