Классический Mercedes-Benz 280SL превратили в электромобиль - «Авто»

Добавлено 04-дек-2023, 00:00 От Adrian

Полку электрических рестомодов прибыло — американская компания Moment Motor Company из Остина представила новую модель линейки Signature, которая подразумевает конвертацию классических автомобилей в электромобили. На сей раз для лимитированной партии рестомодов специалисты из Техаса взяли немецкий кабриолет Mercedes-Benz 280SL, который подготовили к установке электрической силовой установки.
Работа над рестомодом начинается в виртуальном CAD-пространстве с создания 3D-модели каждого конкретного автомобиля. На основе этих данных компания создаёт план конверсии, чтобы сохранить весовой баланс и ощущение управляемости исходного кабриолета.
В случае с 280SL это означает аккумуляторную батарею ёмкостью 62 киловатт-час, обеспечивающую водителю запас хода в 280 километров, а также 400-вольтовая трансмиссия с трёхфазным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 300 лошадиных сил и 502 Нм — вдвое больше, чем характеристики оригинального двигателя.
Moment Motor Company
Moment Motor Company
Moment Motor Company
Moment Motor Company
Moment Motor Company
Moment Motor Company
Moment Motor Company
Moment Motor Company
Moment Motor Company
Moment Motor Company
Конвертация включает в себя также гидроусилитель руля, тормоза с усилителем, климатическую систему, а также современную панель приборов, стилизованную под оригинальную, с новыми датчиками. Moment Motor Company только за переоборудование в электромобиль просит 135 000 долларов, без учёта донорского Mercedes-Benz. Клиенты могут предоставить либо собственный кабриолет, либо обратиться в компанию Unique Cars Of Palm Beach, которая найдёт автомобиль — тогда стоимость рестомода «под ключ» составит около 250 000 долларов.

Полку электрических рестомодов прибыло — американская компания Moment Motor Company из Остина представила новую модель линейки Signature, которая подразумевает конвертацию классических автомобилей в электромобили. На сей раз для лимитированной партии рестомодов специалисты из Техаса взяли немецкий кабриолет Mercedes-Benz 280SL, который подготовили к установке электрической силовой установки. Работа над рестомодом начинается в виртуальном CAD-пространстве с создания 3D-модели каждого конкретного автомобиля. На основе этих данных компания создаёт план конверсии, чтобы сохранить весовой баланс и ощущение управляемости исходного кабриолета. В случае с 280SL это означает аккумуляторную батарею ёмкостью 62 киловатт-час, обеспечивающую водителю запас хода в 280 километров, а также 400-вольтовая трансмиссия с трёхфазным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 300 лошадиных сил и 502 Нм — вдвое больше, чем характеристики оригинального двигателя. Moment Motor Company Moment Motor Company Moment Motor Company Moment Motor Company Moment Motor Company Moment Motor Company Moment Motor Company Moment Motor Company Moment Motor Company Moment Motor Company Конвертация включает в себя также гидроусилитель руля, тормоза с усилителем, климатическую систему, а также современную панель приборов, стилизованную под оригинальную, с новыми датчиками. Moment Motor Company только за переоборудование в электромобиль просит 135 000 долларов, без учёта донорского Mercedes-Benz. Клиенты могут предоставить либо собственный кабриолет, либо обратиться в компанию Unique Cars Of Palm Beach, которая найдёт автомобиль — тогда стоимость рестомода «под ключ» составит около 250 000 долларов.