Добавлено
18-авг-2024, 00:00
От
Morgan
В России начали продавать японский кроссовер Toyota Sequoia, который регулярно возглавляет мировые топы самых долговечных и выносливых внедорожников. Об этом сообщает сайт Avtonovostidnya.ru. Аналитики высчитали, что выгоднее всего покупать кроссовер во Владивостоке. Там он стоит от 9,2 миллиона рублей в трех различных комплектациях, В других российских городах машина обойдется дороже. В Ростове-на-Дону за Toyota Sequoia просят 11 млн, в Смоленске — 12,6 млн В салонах Москвы за имеющийся автомобиль надо отдать 14,2 млн рублей, по предзаказу он будет стоить дешевле — 12,9 млн рублей. Toyota Sequoia оснащена гибридной силовой установкой i-Force Max в 437 лошадиных сил. Она включает двигатель 3,5 литра с двойным турбонаддувом и электромотор. Машина имеет АКПП и полный привод. Автоэксперты рассказали, когда в России снизятся цены на автомобили Существует особая версия машины TRD Pro, отличающаяся новой подвеской с оригинальными пружинами и дорогими амплитудозависимыми амортизаторами. При небольших ходах штока обеспечивается плавность хода и энергоемкость даже на сложных трассах. Также у TRD Pro есть подогрев передних сидений, руля, боковых зеркал и лобового стекла. Кроме того, в автомобиле имеется цифровая приборная панель и мультимедийный комплекс, камера кругового обзора, люк в крыше и третий ряд сидений.
В России начали продавать японский кроссовер Toyota Sequoia, который регулярно возглавляет мировые топы самых долговечных и выносливых внедорожников. Об этом сообщает сайт Avtonovostidnya.ru. Аналитики высчитали, что выгоднее всего покупать кроссовер во Владивостоке. Там он стоит от 9,2 миллиона рублей в трех различных комплектациях, В других российских городах машина обойдется дороже. В Ростове-на-Дону за Toyota Sequoia просят 11 млн, в Смоленске — 12,6 млн В салонах Москвы за имеющийся автомобиль надо отдать 14,2 млн рублей, по предзаказу он будет стоить дешевле — 12,9 млн рублей. Toyota Sequoia оснащена гибридной силовой установкой i-Force Max в 437 лошадиных сил. Она включает двигатель 3,5 литра с двойным турбонаддувом и электромотор. Машина имеет АКПП и полный привод. Автоэксперты рассказали, когда в России снизятся цены на автомобили Существует особая версия машины TRD Pro, отличающаяся новой подвеской с оригинальными пружинами и дорогими амплитудозависимыми амортизаторами. При небольших ходах штока обеспечивается плавность хода и энергоемкость даже на сложных трассах. Также у TRD Pro есть подогрев передних сидений, руля, боковых зеркал и лобового стекла. Кроме того, в автомобиле имеется цифровая приборная панель и мультимедийный комплекс, камера кругового обзора, люк в крыше и третий ряд сидений.
0
Поделиться новостью
Комментарии