Добавлено
26-авг-2024, 00:00
От
Ираида
Японский бренд Infiniti закрывает производство своего последнего седана Q50В модельном ряду Infiniti 2025 года уже нет седанов — об этом источник сообщает со ссылкой на официальные лица японского бренда. Таким образом, для седана Q50 нынешний год станет последним в производстве. Дальше в линейке останутся только модели категории SUV — кроссоверы и внедорожники. Модель Q50 появилась в гамме Infiniti в 2014 году и никогда не меняла поколение, за десятилетие претерпев лишь точечные изменения в дизайне — по нынешним временам, это пример почти беспрецедентного долголетия. Во времена присутствия Infiniti в России этот седан продавался и у нас. В последнее время на Q50 ставили 300-сильный битурбированный V6 3.0 в паре с 7-ступенчатой АКП, но была еще версия Red Sport 400 — индекс в названии показывал, насколько именно лошадиных сил форсирован мотор. У модели были задне— и полноприводные версии. Еще в 2014 году на базе полноприводной версии планировали создать 560-сильного конкурента спортивным седанам из подразделения BMW M и Mercedes-AMG — версия должна была получить название Eau Rouge в честь культового поворота на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии. Но в 2015-м от этих планов отказались. Теперь Q50 уходит, но есть вероятность, что полностью «внедорожной» маркой Infiniti пробудет недолго. Показанному в 2023 году концепту Vision Qe прочат роль предвестника нового поколения Q70, родственного с возрожденным и электрифицированным Nissan Maxima. По некоторым данным, электрический седан Infiniti может появиться в 2026 году.
Японский бренд Infiniti закрывает производство своего последнего седана Q50В модельном ряду Infiniti 2025 года уже нет седанов — об этом источник сообщает со ссылкой на официальные лица японского бренда. Таким образом, для седана Q50 нынешний год станет последним в производстве. Дальше в линейке останутся только модели категории SUV — кроссоверы и внедорожники. Модель Q50 появилась в гамме Infiniti в 2014 году и никогда не меняла поколение, за десятилетие претерпев лишь точечные изменения в дизайне — по нынешним временам, это пример почти беспрецедентного долголетия. Во времена присутствия Infiniti в России этот седан продавался и у нас. В последнее время на Q50 ставили 300-сильный битурбированный V6 3.0 в паре с 7-ступенчатой АКП, но была еще версия Red Sport 400 — индекс в названии показывал, насколько именно лошадиных сил форсирован мотор. У модели были задне— и полноприводные версии. Еще в 2014 году на базе полноприводной версии планировали создать 560-сильного конкурента спортивным седанам из подразделения BMW M и Mercedes-AMG — версия должна была получить название Eau Rouge в честь культового поворота на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии. Но в 2015-м от этих планов отказались. Теперь Q50 уходит, но есть вероятность, что полностью «внедорожной» маркой Infiniti пробудет недолго. Показанному в 2023 году концепту Vision Qe прочат роль предвестника нового поколения Q70, родственного с возрожденным и электрифицированным Nissan Maxima. По некоторым данным, электрический седан Infiniti может появиться в 2026 году.
0
Поделиться новостью
Комментарии