Запущен реактор мощнейшего в мире атомного ледокола «Арктика» - «Наука и техника»

Добавлено 04-окт-2019, 04:51 От Gilson

Пуск реакторной установки прошёл на новом, самом мощном в мире российском головном атомном ледоколе «Арктика». Об этом сообщили в госкорпорации Росатом.
Далее, после необходимых испытаний, состоится вывод реакторов на энергетический уровень мощности. А затем предстоит начать и ходовые испытания «Арктики», — приводит РИА Новости сообщение Росатома.
На ледоколе установлена новая реакторная установка РИТМ-200, которая включает два ядерных реактора тепловой мощностью 175 мегаватт каждый. Основное её заключается в компактности и экономичности.
Головной атомный ледокол проекта 22220 был построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Сдача «Арктики» в эксплуатацию намечена на 2020 год. Кроме того, предприятие сейчас строит два серийных атомохода «Сибирь» и «Урал».
Эти ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях. Они способны пробивать лёд толщиной до трёх метров.
Ранее Росатом и Балтийский завод подписали контракт на строительство двух универсальных атомных ледоколов. Начальная стоимость контракта составила более 100 млрд рублей, писал News.ru.

•••

Как москвич сменил ориентацию по вине Apple

Пуск реакторной установки прошёл на новом, самом мощном в мире российском головном атомном ледоколе «Арктика». Об этом сообщили в госкорпорации Росатом. Далее, после необходимых испытаний, состоится вывод реакторов на энергетический уровень мощности. А затем предстоит начать и ходовые испытания «Арктики», — приводит РИА Новости сообщение Росатома. На ледоколе установлена новая реакторная установка РИТМ-200, которая включает два ядерных реактора тепловой мощностью 175 мегаватт каждый. Основное её заключается в компактности и экономичности. Головной атомный ледокол проекта 22220 был построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Сдача «Арктики» в эксплуатацию намечена на 2020 год. Кроме того, предприятие сейчас строит два серийных атомохода «Сибирь» и «Урал». Эти ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях. Они способны пробивать лёд толщиной до трёх метров. Ранее Росатом и Балтийский завод подписали контракт на строительство двух универсальных атомных ледоколов. Начальная стоимость контракта составила более 100 млрд рублей, писал News.ru. ••• Как москвич сменил ориентацию по вине Apple