Добавлено
02-май-2020, 12:00
От
Wesley
Команда ученых из Университета Центральной Флориды впервые испытала экспериментальный ракетный двигатель PDE, который, по их мнению, может изменить подход к запуску космических аппаратов. Результаты исследований были опубликованы в журнале Combustion and Flame. Идея детонационного двигателя (PDE) была предложена выдающимся советским физиком, академиком Я. Б. Зельдовичем еще в 1940 году. В отличии от медленного (дозвукового) горения — дефлаграции, используемого в большинстве современных ракетных двигателей, он использует другой режим — детонацию. Принцип работы нового детонационного двигателя основан на энергии, которая вырабатывается за счет детонации от взрывов топлива вокруг внутренней части камеры сгорания, куда подается в определенной последовательности горючее и окислитель — водород и кислород. В результате образуется так называемая круговая детонация, всплески энергии от которой перемещаются со скоростью от 7000 до 9000 км/ч, что в 5 раз превышает скорость звука. По словам ученых Университета Центральной Флориды, основная задача их команды состояла в том, чтобы «точно рассчитать размеры струй при впрыске топлива для улучшения смешивания водородно-кислородной смеси». В случае успеха вращающиеся детонационные ракетные двигатели помогут радикально снизить массу ступеней будущих космических кораблей.
Команда ученых из Университета Центральной Флориды впервые испытала экспериментальный ракетный двигатель PDE, который, по их мнению, может изменить подход к запуску космических аппаратов. Результаты исследований были опубликованы в журнале Combustion and Flame. Идея детонационного двигателя (PDE) была предложена выдающимся советским физиком, академиком Я. Б. Зельдовичем еще в 1940 году. В отличии от медленного (дозвукового) горения — дефлаграции, используемого в большинстве современных ракетных двигателей, он использует другой режим — детонацию. Принцип работы нового детонационного двигателя основан на энергии, которая вырабатывается за счет детонации от взрывов топлива вокруг внутренней части камеры сгорания, куда подается в определенной последовательности горючее и окислитель — водород и кислород. В результате образуется так называемая круговая детонация, всплески энергии от которой перемещаются со скоростью от 7000 до 9000 км/ч, что в 5 раз превышает скорость звука. По словам ученых Университета Центральной Флориды, основная задача их команды состояла в том, чтобы «точно рассчитать размеры струй при впрыске топлива для улучшения смешивания водородно-кислородной смеси». В случае успеха вращающиеся детонационные ракетные двигатели помогут радикально снизить массу ступеней будущих космических кораблей.
0
Поделиться новостью
Комментарии