«Недавно я ехал из Санкт-Петербурга в Москву. Поезд прибыл в столицу утром, и когда мы остановились, часть пассажиров начала выходить, а часть даже еще не проснулась! Входит ли в обязанности проводников будить пассажиров перед конечной остановкой?»
Станислав, Москва
фото: Геннадий ЧеркасовОтвечает пресс-служба АО «Федеральная пассажирская компания»:
— В соответствии с внутренними нормативными документами АО «ФПК» адресное информирование пассажиров о прибытии поезда на станцию назначения производится проводником вагона не позднее чем за 30 минут до прибытия, причем вне зависимости от времени суток. Уведомление может быть повторено по просьбе пассажира. За 5 минут до прибытия поезда пассажиры, выходящие на станции назначения, повторно предупреждаются проводником вагона о прибытии поезда на станцию. При этом не важно, станция назначения является конечной или промежуточной для данного маршрута.
Екатерина Степанова Заголовок в газете: Если проспал станцию, виноват проводник
«Недавно я ехал из Санкт-Петербурга в Москву. Поезд прибыл в столицу утром, и когда мы остановились, часть пассажиров начала выходить, а часть даже еще не проснулась! Входит ли в обязанности проводников будить пассажиров перед конечной остановкой?» Станислав, Москва фото: Геннадий Черкасов Отвечает пресс-служба АО «Федеральная пассажирская компания»: — В соответствии с внутренними нормативными документами АО «ФПК» адресное информирование пассажиров о прибытии поезда на станцию назначения производится проводником вагона не позднее чем за 30 минут до прибытия, причем вне зависимости от времени суток. Уведомление может быть повторено по просьбе пассажира. За 5 минут до прибытия поезда пассажиры, выходящие на станции назначения, повторно предупреждаются проводником вагона о прибытии поезда на станцию. При этом не важно, станция назначения является конечной или промежуточной для данного маршрута. Екатерина Степанова Заголовок в газете: Если проспал станцию, виноват проводник
0
Поделиться новостью
Комментарии