У Индонезии в скором времени сменится столица. Главным городом самой большой в мире мусульманской страны будет не Джакарта, расположенная на острове Ява, а еще неназванный населенный пункт на острове Калимантан. Стоимость переноса столицы оценили более чем в $30 млрд. Однако сторонники переноса столицы уверены: эта мера позволит в перспективе сэкономить больше, так как только автомобильные пробки в Джакарте ежегодно съедают более $7 млрд – не говоря уж об иных издержках.
О планах по переносу индонезийской столицы из Джакарты объявил еще в апреле победивший на президентских выборах Джоко Видодо. Теперь власти, похоже, определились с местом, где будет выстроен новый главный город Индонезии: провинция Восточный Калимантан (на острове Калимантан, известном также как Борнео – этот остров Индонезия делит с Малайзией и Брунеем). Обещают, что новый столичный град будет возведен в двух относительно малоразвитых районах – Кутаи Картанегара и Пенаям Пасер Утара. Под новую столицу отведен участок в 40 тыс гектаров.
– Это месторасположение очень стратегически важное, – заявил в телеобращении президент Видодо. – Это центр Индонезии, расположенный близко к городосим районам. Джакарта сегодня несет чересчур тяжелое бремя в качестве центра управления, бизнеса, финансов, торговли и услуг.
Как и многие столицы, Джакарта страдает от перенаселенности – в городе и предместьях население оценивается примерно в 30 млн человек. Вдобавок столица построена на болотистой почве, которая имеет обыкновение проседать (в некоторых местах со скоростью 10-25 см в год), и уже около половины Джакарты находится ниже уровня моря. Президент Видодо пообещал, что новая столица будет находиться в месте, где риск природных бедствий будет сведен к минимуму. Вдобавок перенос столицы, как считают сторонники этой меры, позволит более равномерно распределять блага и ресурсы в Индонезии. Ведь основные богатства страны сосредоточены в столице и на Яве, а многие живущие в остальных районах страны индонезийцы чувсвуют себя обделенными и забытыми.
Впрочем, у переноса столицы на остров Калимантан есть и противники – например, борцы за спасение окружающей среды обеспокоены тем, что строительство нового мегаполиса навредит уникальной природе региона, в котором водятся в естественной среде орангутаны. Да и с защищенностью будущей столицы от природных бедствий тоже выглядит не все так гладко, как это обещают власти: Калимантан «славится» лесными пожарами.
Перенос столицы, по оценкам, займет до 10 лет. Джакарта сохранит свой статус торгового и экономического центра. А в новый главный город будут перенесены прежде всего управленческие учреждения. Ожидается, что к 2024 году туда переедет значительная часть из нынешних полутора миллионов джакартских госслужащих.
Практика переноса столиц в мире не является чем-то из ряда вон выходящим. Возьмем хотя бы переезд Советского правительства из Петрограда в Москву в 1918 году. В Турции Стамбул утратил столичный статус в 1923 году, уступив его Анкаре. В 1960 году новой столицей Бразилии вместо Рио-де-Жанейро стал новый город Бразилиа. В 1991 г. столица Нигерии из Лагоса переехала в город Абуджу. В Танзании Дар-эс-Салам уступил столичные функции городу Додома. В 1997 году в Казахстане столица из Алма-Аты переехала в Акмолу (впоследствии Астана, ныне – Нур-Султан). В 2005 году новой столицей Мьянмы вместо Янгона (Рангун) стал вновь отстроенный город Нейпьидо.
