Уровень транспортного звука повышает риск инсульта
Международная группа экспертов по шуму из Копенгагенского института рака, Швейцарского института тропической медицины и общественного здравоохранения, медицинской школы Перельмана при Университете Филадельфии и отделения кардиологии Медицинского центра Университета Майнца проанализировала последние эпидемиологические данные и нашла убедительные доказательства того, что шум от дорожного движения может быть опасен. Дело в том, что транспортный шум тесно связан с сердечно-сосудистыми и цереброваскулярными заболеваниями.
Фото: freepik.com Эпидемиологические исследования показали, что дорожный шум, такой как автомобильный, железнодорожный или авиационный, увеличивает риск сердечно-сосудистых заболеваний и смертности, что свидетельствует о развитии кардиометаболических заболеваний, таких как ишемическая болезнь сердца, сердечная недостаточность, инсульт и диабет. По данным ВОЗ, ежегодно в Западной Европе из-за шума, связанного с дорожным движением, теряется более 1,6 миллиона лет здоровой жизни.
Шум уличного движения в ночное время, в частности, приводит к частым прерываниям и сокращению продолжительности сна, повышению уровня гормонов и усилению окислительного стресса в сосудистой системе и головном мозге. Все эти факторы образуют повышенное образование свободных радикалов. Эти факторы могут способствовать сосудистым нарушениям, воспалению и повышению кровяного давления, тем самым повышая риск сердечно-сосудистых заболеваний.
Авторы представляют обновленный обзор эпидемиологических исследований влияния транспортного шума на сердечно-сосудистые факторы риска и заболевания, обсуждают механистические результаты последних клинических и экспериментальных исследований и предлагают новые маркеры риска для устранения сердечно-сосудистых последствий, вызванных шумом, среди населения в целом. Недавний анализ дорожного шума и сердечно-сосудистых заболеваний, включенный в обзорную статью, убедительно демонстрирует, что на каждые 10 дБА риск развития сердечно-сосудистых заболеваний, таких как сердечный приступ, инсульт и сердечная недостаточность, значительно возрастает на 3,2%.
Авторы также подробно объясняют возможное влияние шума на изменения в генных сетях, эпигенетических путях, циркадном ритме, передаче сигналов по нейронно-сердечно-сосудистой оси, окислительном стрессе, воспалении и метаболизме. Наконец, описываются текущие и будущие стратегии защиты от шума и обсуждаются имеющиеся фактические данные о шуме как факторе риска сердечно-сосудистых заболеваний.
«Учитывая, что даже после окончания пандемии COVID-19 все большая часть населения подвергается вредным транспортным звукам, усилия по борьбе с шумом и законы о его снижении имеют огромное значение для будущего общественного здравоохранения», — резюмирует Томас Мюнцель.
