В России начали проектировать первое новое судно размагничивания для военно-морского флота. Подобных кораблей ВМФ не получал с конца 1980-х годов. Разработку проекта нового судна размагничивания поручили одному из конструкторских бюро, входящих в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК). Работы начались в 2019 году, сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на собственные источники в ОСК и Крыловском государственном научном центре. В настоящее время ВМФ ещё не подготовил техническое задание по новому судну размагничивания, но у конструкторов уже есть техническое задание. Также в открытых источниках до сих пор нет ни номер, ни шифра проекта. Готовящийся корабль окажется судном нового поколения — при его создании будет реализовано несколько опытно-конструкторских работ. Центральное НИИ судовой электротехники, Крыловский государственный научный центр и другие организации также разрабатывают новое оборудование размагничивания. Напомним, процесс снижения намагниченности корпуса военного корабля позволяет снизить риск его подрыва минах с магнитным или индукционным взрывателем. Также эта процедура повышает точность работы навигационного оборудования. •••
В России начали проектировать первое новое судно размагничивания для военно-морского флота. Подобных кораблей ВМФ не получал с конца 1980-х годов. Разработку проекта нового судна размагничивания поручили одному из конструкторских бюро, входящих в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК). Работы начались в 2019 году, сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на собственные источники в ОСК и Крыловском государственном научном центре. В настоящее время ВМФ ещё не подготовил техническое задание по новому судну размагничивания, но у конструкторов уже есть техническое задание. Также в открытых источниках до сих пор нет ни номер, ни шифра проекта. Готовящийся корабль окажется судном нового поколения — при его создании будет реализовано несколько опытно-конструкторских работ. Центральное НИИ судовой электротехники, Крыловский государственный научный центр и другие организации также разрабатывают новое оборудование размагничивания. Напомним, процесс снижения намагниченности корпуса военного корабля позволяет снизить риск его подрыва минах с магнитным или индукционным взрывателем. Также эта процедура повышает точность работы навигационного оборудования. •••
0
Поделиться новостью
Комментарии