Добавлено
30-авг-2019, 12:48
От
Сергей
Самолет был передан в эксплуатацию Дальней авиации ВКС РФ после капитального ремонта. Lальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 прошел перечень работ в объеме капитального ремонта, на летно-испытательной станции КАЗ на самолете успешно выполнены все наземные и летные испытания, после чего он передан в эксплуатацию Дальней авиации ВКС. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Туполев». «После передачи заказчику борт осуществил перелет к месту базирования», — сообщили в пресс-службе. Разработка Ту-22М велась в 1960-х годах, а первый полет машина совершила в 1969 году. Начало эксплуатации ТУ-22М0 состоялось в 1969 году, Ту-22М2 — в 1976 году, а Ту-22М3 — в 1983 году. Создание этой машины дало толчок в развитии всей боевой и гражданской авиации СССР. Один из сложнейших элементов конструкции — крыло изменяемой стреловидности, которое позволяет самолету иметь одновременно высокую скорость и хорошие взлетно-посадочные характеристики. Однако и достичь приемлемых характеристик этого агрегата довольно сложно. Самолет может нести три противокорабельные крылатые ракеты Х-32, Х-15П, бомбы. За годы производства было построено 497 самолетов, в том числе 268 Ту-22М3. Из них на вооружении ВКС РФ стоит более 60 Ту-22М3. Новейшая версия бомбардировщика Ту-22М3М в данный момент проходит испытания. В частности, самолет получил штангу дозаправки, убранную после подписания СНВ. Машина также получила новое вооружение и бортовое оборудование. •••
Самолет был передан в эксплуатацию Дальней авиации ВКС РФ после капитального ремонта. Lальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 прошел перечень работ в объеме капитального ремонта, на летно-испытательной станции КАЗ на самолете успешно выполнены все наземные и летные испытания, после чего он передан в эксплуатацию Дальней авиации ВКС. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Туполев». «После передачи заказчику борт осуществил перелет к месту базирования», — сообщили в пресс-службе. Разработка Ту-22М велась в 1960-х годах, а первый полет машина совершила в 1969 году. Начало эксплуатации ТУ-22М0 состоялось в 1969 году, Ту-22М2 — в 1976 году, а Ту-22М3 — в 1983 году. Создание этой машины дало толчок в развитии всей боевой и гражданской авиации СССР. Один из сложнейших элементов конструкции — крыло изменяемой стреловидности, которое позволяет самолету иметь одновременно высокую скорость и хорошие взлетно-посадочные характеристики. Однако и достичь приемлемых характеристик этого агрегата довольно сложно. Самолет может нести три противокорабельные крылатые ракеты Х-32, Х-15П, бомбы. За годы производства было построено 497 самолетов, в том числе 268 Ту-22М3. Из них на вооружении ВКС РФ стоит более 60 Ту-22М3. Новейшая версия бомбардировщика Ту-22М3М в данный момент проходит испытания. В частности, самолет получил штангу дозаправки, убранную после подписания СНВ. Машина также получила новое вооружение и бортовое оборудование. •••
0
Поделиться новостью
Комментарии