Летчик Балтфлота рассказал о перехватах самолетов-разведчиков НАТО - «Армия»

Добавлено 07-окт-2019, 12:47 От Клавдий

Летчики истребительной авиации Балтийского флота поднимаются в небо для перехвата иностранных самолетов-разведчиков с каждым годом все чаще. Гвардии капитан Дмитрий Чащин, награжденный медалью Нестерова, более ста раз уже вылетал на перехват иностранных военных воздушных судов.
Об этом он рассказал газете «Красная звезда». В интервью отметил, что допуск в августе 2015 года к несению дежурства по охране воздушных рубежей России стал для него определенным этапом в профессиональном становлении. Особенно заполнился первый полет по перехвату самолета-разведчика RC-135. До этого он никогда иностранных военных самолетов не видел, на авиасалонах не бывал. Впервые встретился накоротке над водами Балтийского моря. Сопровождал его часа полтора.
Бывали в его практике и неспокойные дежурства, когда за половину суток приходилось подниматься в небо не один раз или сопровождать с другими военными летчиками сразу несколько самолетов НАТО. Так было с тремя патрульными самолетами Challenger и одним дальним беспилотным разведчиком Global Hawk.
Встречался Дмитрий Чащин и со стратегическим бомбардировщиком B-52. Он шел над нейтральными водами вдоль шведской границы. Лететь в район перехвата пришлось на скорости в два Маха — примерно 2400 километров в час.
— Увидел B-52 издалека, подошел поближе, — вспоминает Дмитрий Чащин. — Размер бомбардировщика, конечно, впечатлил. Огромный самолет. Изучил подвески, зафиксировал бортовой номер, доложил по команде.
Запомнился гвардии капитану и перехват шведского авиационного комплекса ДРЛО S-100B Argus. Этот небольшой винтовой самолет в зоне ответственности авиации Балтийского флота появляется нечасто, а перехват S-100B Argus — и вовсе редкость.
Как добавил Дмитрий Чащин, дежурные силы истребительной авиации Балтийского флота поднимаются в небо с каждым годом все чаще. Представители стран НАТО проявляют большой интерес к региону.

•••

Детей знакомят с порнозвездами и содомитами

Летчики истребительной авиации Балтийского флота поднимаются в небо для перехвата иностранных самолетов-разведчиков с каждым годом все чаще. Гвардии капитан Дмитрий Чащин, награжденный медалью Нестерова, более ста раз уже вылетал на перехват иностранных военных воздушных судов. Об этом он рассказал газете «Красная звезда». В интервью отметил, что допуск в августе 2015 года к несению дежурства по охране воздушных рубежей России стал для него определенным этапом в профессиональном становлении. Особенно заполнился первый полет по перехвату самолета-разведчика RC-135. До этого он никогда иностранных военных самолетов не видел, на авиасалонах не бывал. Впервые встретился накоротке над водами Балтийского моря. Сопровождал его часа полтора. Бывали в его практике и неспокойные дежурства, когда за половину суток приходилось подниматься в небо не один раз или сопровождать с другими военными летчиками сразу несколько самолетов НАТО. Так было с тремя патрульными самолетами Challenger и одним дальним беспилотным разведчиком Global Hawk. Встречался Дмитрий Чащин и со стратегическим бомбардировщиком B-52. Он шел над нейтральными водами вдоль шведской границы. Лететь в район перехвата пришлось на скорости в два Маха — примерно 2400 километров в час. — Увидел B-52 издалека, подошел поближе, — вспоминает Дмитрий Чащин. — Размер бомбардировщика, конечно, впечатлил. Огромный самолет. Изучил подвески, зафиксировал бортовой номер, доложил по команде. Запомнился гвардии капитану и перехват шведского авиационного комплекса ДРЛО S-100B Argus. Этот небольшой винтовой самолет в зоне ответственности авиации Балтийского флота появляется нечасто, а перехват S-100B Argus — и вовсе редкость. Как добавил Дмитрий Чащин, дежурные силы истребительной авиации Балтийского флота поднимаются в небо с каждым годом все чаще. Представители стран НАТО проявляют большой интерес к региону. ••• Детей знакомят с порнозвездами и содомитами

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.