Добавлено
26-окт-2019, 16:40
От
Ян
Американское издание написало, что военно-воздушные силы США заключили контракт с компанией Terma North America, согласно которому последняя займется модификацией штурмовиков A-10C Thunderbolt II при помощи систем объемного звука. Так, согласно подписанной договоренности, Terma North America займется установкой на 200 самолетов A-10C Thunderbolt II объемных звуковых систем, призванных воспроизводить звуковой предупредительный сигнал с той стороны, откуда была замечена угроза пилоту и самолету. По последним данным, точность такой системы составит до 15 градусов. Напомним, что на сегодняшний день подобной системой оснащены истребители F-16 Fighting Falcon, принадлежащие Дании. Технология разрабатывается с целью ускорить реакцию пилота на вражеские ракеты, а также помочь ему с навигацией в кабине самолета. Также уже сейчас известно, что поставка новой системы должна закончиться уже в 2024 году. ••• Видео дня. Россияне предались страсти на борту самолета
Американское издание написало, что военно-воздушные силы США заключили контракт с компанией Terma North America, согласно которому последняя займется модификацией штурмовиков A-10C Thunderbolt II при помощи систем объемного звука. Так, согласно подписанной договоренности, Terma North America займется установкой на 200 самолетов A-10C Thunderbolt II объемных звуковых систем, призванных воспроизводить звуковой предупредительный сигнал с той стороны, откуда была замечена угроза пилоту и самолету. По последним данным, точность такой системы составит до 15 градусов. Напомним, что на сегодняшний день подобной системой оснащены истребители F-16 Fighting Falcon, принадлежащие Дании. Технология разрабатывается с целью ускорить реакцию пилота на вражеские ракеты, а также помочь ему с навигацией в кабине самолета. Также уже сейчас известно, что поставка новой системы должна закончиться уже в 2024 году. ••• Видео дня. Россияне предались страсти на борту самолета
0
Поделиться новостью
Комментарии