Руслан Пухов, директор Центра анализа стратегий и технологий «Индия является нашим привилегированным партнером, и те технологии, которые Россия передает Индии, она не передает никому, включая Белоруссию и Армению, ближайших союзников России по ОДКБ. То есть Россия передает технологии создания подводной лодки с ядерной аналитической установкой, Россия помогает Индии создавать крылатые ракеты и еще целый ряд вещей. Дело в том, что миговская школа как бы иссохла и перестала выдавать инновативные продукты. То же самое самолеты Fokker — фирма разорилась, но самолеты летают. То есть обслуживаются старые самолеты, примерно то же самое. У МиГа нет будущего. МиГ не создал нового продукта, нового самолета. Вот этот МиГ-29 К — это последний самолет семейства МиГ. Соответственно, Россия будет его обслуживать, поэтому от того, что индийцы сделали неправильный выбор, выбрали не ту фирму, которая произведет им не тот продукт, это не совсем наши проблемы».
Вадим Козюлин, директор проекта по новым технологиям и международной безопасности «ПИР-центра» «Это не первый случай, когда Индия выражает недовольство российским вооружением. Так случалось с поставками нашего авианосца, крейсеров. Надо признать, что Россия не всегда в состоянии выполнить контрактные условия, задерживаются поставки, а иногда подрастает цена. Что касается конкретно этого случая, история достаточно древняя. На рынке истребителей России приходится конкурировать с рядом производителей, и каждый производитель имеет свои рычаги влияния на руководство Индии, на военное руководство. МИГ 29 — самолет в Индии известный, проверенный, надежный. Я предполагаю, что здесь просто коммерческие интересы и это очередная информационная кампания, чтобы перебить контракт и протолкнуть предложение конкурента».
_Yalta_naberezhnaya.jpg/dw900h500.jpg)
