26 полноценных прототипов «Атома» отправлены на предфинальные тесты - «Авто»

Добавлено 28-июн-2025, 11:15 От Филимон

До старта серийного выпуска российского электрического автомобиля осталось два этапа.
Первый полностью российский электромобиль «Атом» стал ещё на шаг ближе к товарному производству. С конвейера сошли 26 предсерийных экземпляров, по итогам тестов которых будет принято решение о готовности модели к массовому выпуску.
Как рассказали в пресс-службе компании-разработчика «Кама», так называемые прототипы серии VC (Verification Car), в отличие от предыдущих тестовых образцов, собраны уже по заводскому технологическому процессу. В частности, сварка и покраска кузова выполнены, на том же оборудовании, которое будет использоваться при конвейерной сборке.
Все прототипы уже переданы разработчикам для тестов. В ходе испытаний специалисты проведут очередную серию краш-тестов, проверят, нет ли конструктивных ошибок, при которых детали не сочетаются между собой, а также оценят корректность работы электронных систем и прочего. Также будут проведены различные сертификационные испытания на предмет соответствия машины техническим стандартам.
Следующим и финальным этапом в подготовке к производству станет тестовая сборка, в ходе которой будет налажено производственное оборудование, а также проверено качество сборочных операций на всех линиях.
Массовый выпуск электрокара «Атома» должен стартовать уже в июле. Конвейерная сборка будет налажена на автозаводе «Москвич», где специально под новый российский автомобиль были обновлены линии сварки кузова и окраски, зоны калибровки, тестирования и проверки качества.
Ориентировочная стоимость батарейного хэтчбека — 3 млн рублей. Как рассказали разработчики, на новинку отечественного автопрома поступило уже свыше 100 тысяч заявок от покупателей.
Электромобиль «Атом» испытают в Арктике

До старта серийного выпуска российского электрического автомобиля осталось два этапа. Первый полностью российский электромобиль «Атом» стал ещё на шаг ближе к товарному производству. С конвейера сошли 26 предсерийных экземпляров, по итогам тестов которых будет принято решение о готовности модели к массовому выпуску. Как рассказали в пресс-службе компании-разработчика «Кама», так называемые прототипы серии VC (Verification Car), в отличие от предыдущих тестовых образцов, собраны уже по заводскому технологическому процессу. В частности, сварка и покраска кузова выполнены, на том же оборудовании, которое будет использоваться при конвейерной сборке. Все прототипы уже переданы разработчикам для тестов. В ходе испытаний специалисты проведут очередную серию краш-тестов, проверят, нет ли конструктивных ошибок, при которых детали не сочетаются между собой, а также оценят корректность работы электронных систем и прочего. Также будут проведены различные сертификационные испытания на предмет соответствия машины техническим стандартам. Следующим и финальным этапом в подготовке к производству станет тестовая сборка, в ходе которой будет налажено производственное оборудование, а также проверено качество сборочных операций на всех линиях. Массовый выпуск электрокара «Атома» должен стартовать уже в июле. Конвейерная сборка будет налажена на автозаводе «Москвич», где специально под новый российский автомобиль были обновлены линии сварки кузова и окраски, зоны калибровки, тестирования и проверки качества. Ориентировочная стоимость батарейного хэтчбека — 3 млн рублей. Как рассказали разработчики, на новинку отечественного автопрома поступило уже свыше 100 тысяч заявок от покупателей. Электромобиль «Атом» испытают в Арктике

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.