Эксперт объяснил необычную посадку Су-57 в Жуковском - «В мире - видео»

Добавлено 27-авг-2019, 16:09 От Clifford

«Пока самолет не поставил на полосу первое колесо, и нет устойчивого пробега, по инструкции тормозные парашюты нельзя выпускать. Если самолет в воздухе, выпуск парашютов приведет к резкому торможению и может увести его с полосы. Все это неправильно», — рассказал летчик-инструктор, майор запаса ВВС, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрей Красноперов.

Он пояснил: если самолет выпускает парашюты еще до касания с землей первого колеса, то получается «ударный момент», и тогда можно сломать переднюю стойку. При этом эксперт не исключил, что такой маневр могли отрабатывать летчики-испытатели.

«Летели скорее всего испытатели. А что нельзя простым летчикам — им можно. Могли так притормозить, чтоб показать пробег самолета. Может это было согласовано с руководством», — предположил эксперт.

Но даже испытательные полеты проводятся согласно тем указаниям, которые есть, добавил Красноперов.

«А пускать парашюты в воздухе — неправильно и противоестественно. Так что я больше склоняюсь к тому, что это все-таки была ошибка. Может пилот перелетел или хотел сделать укороченную посадку. Но это довольно грубо», — заключил эксперт.

В тоже время в специализированном блоге bmpd предложили другое объяснение посадки с выпущенными парашютами — такой прием называется «укороченная посадка». В свое время он практиковался на истребителях МиГ-21. Если взлетно-посадочная полоса слишком короткая или повреждена, тормозной парашют выпускают до касания полосы.
Ранее в Сети появилось видео необычной посадки российского истребителя пятого поколения Су-57 на аэродроме в Жуковском.
На видеозаписи видно, как самолет выпустил тормозные парашюты еще до касания полосы. Пользователи соцсети предположили, что самолет будет задействован на авиасалоне МАКС-2019, который проходит с 27 августа по 1 сентября.
Ранее сообщалось, что на МАКС впервые покажут новейшие Су-57 и Ил-112.

•••

«По инструкции до касания земли парашюты нельзя выпускать. Летели скорее всего испытатели. А что нельзя простым летчикам — им можно», — заявил газете ВЗГЛЯД летчик-инструктор Андрей Красноперов, комментируя необычную посадку истребителя пятого поколения Су-57, пилот которого выпустил тормозные парашюты до касания полосы. «Пока самолет не поставил на полосу первое колесо, и нет устойчивого пробега, по инструкции тормозные парашюты нельзя выпускать. Если самолет в воздухе, выпуск парашютов приведет к резкому торможению и может увести его с полосы. Все это неправильно», — рассказал летчик-инструктор, майор запаса ВВС, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрей Красноперов. Он пояснил: если самолет выпускает парашюты еще до касания с землей первого колеса, то получается «ударный момент», и тогда можно сломать переднюю стойку. При этом эксперт не исключил, что такой маневр могли отрабатывать летчики-испытатели. «Летели скорее всего испытатели. А что нельзя простым летчикам — им можно. Могли так притормозить, чтоб показать пробег самолета. Может это было согласовано с руководством», — предположил эксперт. Но даже испытательные полеты проводятся согласно тем указаниям, которые есть, добавил Красноперов. «А пускать парашюты в воздухе — неправильно и противоестественно. Так что я больше склоняюсь к тому, что это все-таки была ошибка. Может пилот перелетел или хотел сделать укороченную посадку. Но это довольно грубо», — заключил эксперт. В тоже время в специализированном блоге bmpd предложили другое объяснение посадки с выпущенными парашютами — такой прием называется «укороченная посадка». В свое время он практиковался на истребителях МиГ-21. Если взлетно-посадочная полоса слишком короткая или повреждена, тормозной парашют выпускают до касания полосы. Ранее в Сети появилось видео необычной посадки российского истребителя пятого поколения Су-57 на аэродроме в Жуковском. На видеозаписи видно, как самолет выпустил тормозные парашюты еще до касания полосы. Пользователи соцсети предположили, что самолет будет задействован на авиасалоне МАКС-2019, который проходит с 27 августа по 1 сентября. Ранее сообщалось, что на МАКС впервые покажут новейшие Су-57 и Ил-112. •••