Добавлено
08-авг-2019, 00:33
От
Macey
Радиолокатор с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) и двигатели предоставляют российскому истребителю пятого поколения Су-57 боевые преимущества перед американскими F-22 Raptor и F-35 Lightning II, а также китайским J-20, полагает военный обозреватель ТАСС Виктор Литовкин. Автор напоминает, что элементы радара с АФАР Су-57 находятся в передней части фюзеляжа, на бортах истребителя (Х-диапазона) и отклоняемых носках крыла (L-диапазона).«Он позволяет видеть пространство, как воздушное, так и наземное, на многие сотни километров. Такого радара нет ни на одном многофункциональном истребителе пятого поколения — ни на F-22, ни на F-35, ни на J-20. А закон воздушного боя известен: первым увидел — первым выстрелил, значит, победил», — уверен автор.
Обозреватель также напоминает, что, в отличие от F-22 Raptor, двигатели которого получили управляемый лишь по вертикали вектор тяги сопла, Су-57 оснащен силовыми агрегатами со всеракурсными поворотами вектора тяги, что «позволяет нашей машине изящным маневром выйти из-под удара». В августе The Aviationist назвал Су-57 неудачным клоном F-22 Raptor и F-35 Lightning II, для которых, тем не менее, российский истребитель может представлять серьезную опасность. •••
Радиолокатор с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) и двигатели предоставляют российскому истребителю пятого поколения Су-57 боевые преимущества перед американскими F-22 Raptor и F-35 Lightning II, а также китайским J-20, полагает военный обозреватель ТАСС Виктор Литовкин. Автор напоминает, что элементы радара с АФАР Су-57 находятся в передней части фюзеляжа, на бортах истребителя (Х-диапазона) и отклоняемых носках крыла (L-диапазона). «Он позволяет видеть пространство, как воздушное, так и наземное, на многие сотни километров. Такого радара нет ни на одном многофункциональном истребителе пятого поколения — ни на F-22, ни на F-35, ни на J-20. А закон воздушного боя известен: первым увидел — первым выстрелил, значит, победил», — уверен автор. Обозреватель также напоминает, что, в отличие от F-22 Raptor, двигатели которого получили управляемый лишь по вертикали вектор тяги сопла, Су-57 оснащен силовыми агрегатами со всеракурсными поворотами вектора тяги, что «позволяет нашей машине изящным маневром выйти из-под удара». В августе The Aviationist назвал Су-57 неудачным клоном F-22 Raptor и F-35 Lightning II, для которых, тем не менее, российский истребитель может представлять серьезную опасность. •••
0
Поделиться новостью
Комментарии