Volkswagen анонсировал Arteon в России - «Авто»

Добавлено 23-июл-2019, 12:12 От Hancock

Продажи дорогого Volkswagen на «пассатовской» платформе стартуют на российском рынке в 2020 году.
Дату начала продаж раскрыли в Instagram-аккаунте российского подразделения Volkswagen.
Преемник снятого с производства Passat CC базируется на платформе MQB и является на данный момент самой дорогой моделью Volkswagen в Европе. Собирают пятидверный лифтбек на мощностях завода в немецком Эмдене.
Arteon дебютировал еще в марте 2017 года на Женевском автосалоне. Длина лифтбека достигает 4862 мм, а ширина — 1871 мм при колесной базе в 2841 мм. Багажник у Arteon достаточно объемынй — 563 л, при сложенных спинках задних сидений увеличивается до 1557 л.
В палитру двигателей на европейском рынке входят 150-сильный наддувный бензиновый агрегат объемом 1,5 л, два бензиновых мотора в итерациях 190 и 280 л.с. объемом 2 л., а также три дизеля того же объема отдачей 150, 190 и 240 л.с. Все версии комплектуются преселективным семиступенчатым «роботом» DGS. Полный привод доступен по умолчанию для моторов сильнее 200 лошадей, а также в качестве опции для 190-сильного турбодизеля. Впрочем, пока неизвестно, в каком виде флагман доберется до России — Volkswagen держит подробности в секрете.
Ранее большой лифтбек собирались привезти в Россию еще в 2018 году, но позже по неизвестным причинам изменили дату на 2019 год. Остается надеяться, что последнее решение Volkswagen станет окончательным, и мы увидим красивый лифтбек на российских дорогах уже в следующем году.

•••

Продажи дорогого Volkswagen на «пассатовской» платформе стартуют на российском рынке в 2020 году. Дату начала продаж раскрыли в Instagram-аккаунте российского подразделения Volkswagen. Преемник снятого с производства Passat CC базируется на платформе MQB и является на данный момент самой дорогой моделью Volkswagen в Европе. Собирают пятидверный лифтбек на мощностях завода в немецком Эмдене. Arteon дебютировал еще в марте 2017 года на Женевском автосалоне. Длина лифтбека достигает 4862 мм, а ширина — 1871 мм при колесной базе в 2841 мм. Багажник у Arteon достаточно объемынй — 563 л, при сложенных спинках задних сидений увеличивается до 1557 л. В палитру двигателей на европейском рынке входят 150-сильный наддувный бензиновый агрегат объемом 1,5 л, два бензиновых мотора в итерациях 190 и 280 л.с. объемом 2 л., а также три дизеля того же объема отдачей 150, 190 и 240 л.с. Все версии комплектуются преселективным семиступенчатым «роботом» DGS. Полный привод доступен по умолчанию для моторов сильнее 200 лошадей, а также в качестве опции для 190-сильного турбодизеля. Впрочем, пока неизвестно, в каком виде флагман доберется до России — Volkswagen держит подробности в секрете. Ранее большой лифтбек собирались привезти в Россию еще в 2018 году, но позже по неизвестным причинам изменили дату на 2019 год. Остается надеяться, что последнее решение Volkswagen станет окончательным, и мы увидим красивый лифтбек на российских дорогах уже в следующем году. •••